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連輪胎自檢你都不懂,還好意思說(shuō)自己是老司機(jī)?

2016-12-26 08:2525030

記得每月檢查一次胎壓哦!

文 ▍Allan
不管是一輛老百姓都買(mǎi)得起的比亞迪或是高不可攀的賓利,也都得用四個(gè)輪子行駛,因此輪胎是決定汽車(chē)安全以及舒適操控等性能的最重要配件之一,所以輪胎的好壞,能在很大程度上影響汽車(chē)的安全。
作為老司機(jī)的你們,知道有關(guān)于輪胎自檢的方法嗎?如果你認(rèn)為只是偶爾看看輪胎是否有扎釘就能稱(chēng)為老司機(jī),那肯定會(huì)被真正的老司機(jī)嘲笑的。
我們先來(lái)做一下輪胎外觀(guān)的檢查。
查看輪胎有沒(méi)有扎釘,相信大家都懂。但在發(fā)現(xiàn)輪胎胎面扎釘時(shí),你可不要立馬把釘子拔出來(lái),而是要盡快前往4S店或補(bǔ)胎的修理店后,才能拔釘和補(bǔ)胎。當(dāng)然如果碰上輪胎扎釘后漏氣比較嚴(yán)重時(shí),都應(yīng)該立刻更換備胎才能繼續(xù)行駛。
此外,一條輪胎真的不幸扎過(guò)3次釘子以上,如果只是平常跑個(gè)60公里時(shí)速代代步還好,但就不建議用這樣的輪胎開(kāi)高速了,畢竟這是拿自己的生命在開(kāi)玩笑。

其實(shí)除了檢查輪胎是否有扎釘以外,平常還應(yīng)該檢查輪胎是否有鼓包或外表的損傷等,因?yàn)檩喬ヒ坏┏霈F(xiàn)了這樣的情況后,就很有可能出現(xiàn)爆胎的情況。
特別是跑高速時(shí),因?yàn)檩喬プ陨淼奶汉蜏囟榷紩?huì)隨著車(chē)速增加而升高,所以,鼓包和損失的位置,則正好是引發(fā)爆胎的關(guān)鍵位置。作為一名真正的老司機(jī),在檢查輪胎時(shí),這兩個(gè)方面也一定要注意。
上面這張圖就是輪胎出現(xiàn)損傷后,沒(méi)被及時(shí)發(fā)現(xiàn),最終導(dǎo)致了爆胎。
當(dāng)然,輪胎花紋也是日常檢查時(shí)應(yīng)該留意的地方,輪胎花紋就好比我們鞋底的花紋,它的存在是為了提升雨天時(shí)的排水能力,以及在飛鋪裝路面增加抓地力。
雨天駕駛需要更好的輪胎抓地力
如果輪胎出現(xiàn)偏磨或輪胎花紋嚴(yán)重磨損后,都沒(méi)有更換輪胎的話(huà),那在雨天或高速過(guò)彎時(shí),引發(fā)失控就是分分鐘的事情。因此,在日常檢查輪胎時(shí),建議要把4條輪胎的花紋都要檢查清楚。

留意輪胎磨損標(biāo)記
所有的輪胎都會(huì)有磨損標(biāo)記,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋已經(jīng)磨損至跟標(biāo)記齊平時(shí),就應(yīng)該立馬更換新的輪胎,以確保行車(chē)安全。
輪胎氣壓非常重要,一定要在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)
最后一項(xiàng),是關(guān)于輪胎的內(nèi)在的。因?yàn)檩喬サ奶菏欠裾?,?duì)于駕駛安全以及車(chē)輛的油耗等,均有著很大的影響。
當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),輪胎接地面積會(huì)減少,抓地力會(huì)明顯減少,雖說(shuō)會(huì)稍微降一點(diǎn)油耗,但拿生命和油耗對(duì)比時(shí),你覺(jué)得哪個(gè)更重要呢?而當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí),輪胎的接地面積會(huì)增加,且操控和油耗亦會(huì)同時(shí)增加,但輪胎的兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)偏磨。

所以,在日常用車(chē)時(shí),我們要將胎壓維持在正常水平才是最好的。目前不少車(chē)型都會(huì)有胎壓監(jiān)控,但如果你的愛(ài)車(chē)上沒(méi)有胎壓監(jiān)控的話(huà),也不用擔(dān)心,上TB買(mǎi)個(gè)胎壓表自己一樣能測(cè)到,但要記得每月檢查一次哦!
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