近日，山東中商風輪輪胎有限公司被推上風口浪尖之中。據(jù)了解，山東中商風輪輪胎有限公司因合同糾紛，被其炭黑原材料供應商告上法庭，最終被當?shù)胤ㄔ翰榉忏y行賬戶并凍結資產。這或許只是個合同糾紛案。但很多業(yè)內人士的第一反應卻是：難道又一家輪胎企業(yè)要破產了？

“一天不如一天”
據(jù)此前獲得的消息，山東中商風輪輪胎有限公司因拖欠員工工資，而導致眾多工人聚集到公司門前集體討薪。
據(jù)一位曾任職于山東中商風輪輪胎有限公司市場部的女士表示，討薪的事情一點都不奇怪，長期的“價格戰(zhàn)”，導致利潤越來越低，后來公司連原材料都買不起了。她表示，看到公司逐漸走下坡路之后，“離職潮”也隨即到來，大批員工選擇離開。
據(jù)另一名自稱在山東中商風輪輪胎有限公司供職的人士透露，山東中商風輪輪胎有限公司曾連續(xù)幾個月拖欠員工工資。尤其是，自從中商國新集團和山東風輪合作以后，公司不是停產就是放假。
據(jù)了解，2014年初，這家公司吸納中商國新集團為新股東，成立了中商風輪輪胎有限公司，并新上半鋼轎車輪胎生產項目。值得一提的是，中商國新集團屬于大型國有企業(yè)集團，其主要業(yè)務包括商業(yè)地產、港口物流、礦產開發(fā)、化工、高新技術產業(yè)、特種裝備、投融資等。
“現(xiàn)在的山東中商風輪輪胎有限公司，是經過兩次‘改頭換面’而來的。每次看起來都很‘光鮮亮麗’，實際上卻是一次不如一次?！币晃恢槿耸扛嬖V說。
據(jù)悉，山東中商風輪輪胎有限公司最初的名字，叫野馬輪胎有限責任公司，成立于1999年，注冊商標為“野馬”。其主要產品為工程輪胎、載重汽車輪胎、輕型卡車輪胎、農用車輛輪胎。后來，野馬輪胎有限責任公司更名為山東風輪輪胎有限公司，注冊商標為“風輪”，產品增加到300多個規(guī)格。
據(jù)了解，在“野馬”變成“風輪”之后，山東中商風輪輪胎有限公司規(guī)模雖然越來越大，但名氣反而不如從前。很多人只知“野馬”而不知“風輪”。第二次改名后情況似乎更不妙。中商風輪成立不久，便發(fā)生了因公司拖欠工資、員工集體討薪的事件。
上述提到的女士表示，不管是合同糾紛還是拖欠工資，都說明企業(yè)資金鏈已岌岌可危。在她眼里，中商風輪是一天不如一天了。
盲目轉型或是主因
“這家公司過去一直是做卡客車輪胎、工程輪胎。從山東風輪變到中商風輪，他們想進轎車胎領域的目標才得以實現(xiàn)?！鄙綎|一位輪胎行業(yè)人士向輪胎世界網(wǎng)介紹說。
據(jù)悉，山東中商風輪輪胎有限公司近年來一直試圖升級項目，擴大投資。而該公司啟動的轎車胎生產項目，總投資需要數(shù)億元。中商國新集團剛進入時，中商風輪公司負責人曾信心滿滿地表示，對方是一家國企，合作后，不僅能帶來資金、裝備、技術和人才，更能帶來先進的發(fā)展和管理理念。這一系列變化會在今后的發(fā)展中會日益凸顯。
然而，現(xiàn)實似乎沒有他想的那么樂觀。經歷近10年的高速發(fā)展后，在出口受挫和產能過剩的雙重夾擊下，這兩年，國內輪胎產業(yè)跌入前所未有的低谷。不管是卡客車輪胎、工程輪胎還是轎車輪胎，企業(yè)的日子都不好過。
以轎車輪胎為例。前些年，在輪胎市場火極一時的情況下，不少企業(yè)上馬了轎車輪胎新項目。但由于大多是技術含量較低的重復性項目，這些企業(yè)只能走低價競爭之路，最后陷入市場困境。
在國內生存環(huán)境岌岌可危的背景下，一些企業(yè)試圖通過“走出去”擺脫現(xiàn)狀。但2015年6月，中國轎車輪胎被美國實施“雙反”，導致出口之路也被堵死。盲目跟風，不合時宜地上馬新項目，或成為中商風輪深陷泥淖的主要原因。
“這家企業(yè)要是真的斷了資金鏈，也許是好事。因為在當前市場環(huán)境下，如果對這個盲目上馬的‘闖入者’持續(xù)注資，只會加劇國內轎車輪胎的產能過剩?！币晃恍袠I(yè)人士向輪胎世界網(wǎng)表示。他感嘆說，此次資產被查封，這匹曾經的“野馬”可能再也跑不起來了。
或許，山東中商風輪輪胎有限公司已經變成山東省正下刀子大力整治的“僵尸企業(yè)”。
（來源輪胎世界網(wǎng)）