Roborace與全球頂級(jí)供應(yīng)商合作勢(shì)必要將無(wú)人駕駛推到一個(gè)令人意想不到的境界,在這方面,輪胎是至關(guān)重要的一環(huán)。輪胎必須具備非常優(yōu)異的操控性能,同時(shí)能夠經(jīng)受住賽車運(yùn)動(dòng)的極端環(huán)境考驗(yàn)。同時(shí),輪胎還必須適用于標(biāo)準(zhǔn)的公路車,一系列軟件及硬件設(shè)施的研發(fā),目標(biāo)就是為了加快無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,早日讓最終消費(fèi)者受益。
今年由FIA Formula E國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式打造的世界上首個(gè)無(wú)人駕駛賽車比賽Roborace正式發(fā)布了其賽車設(shè)計(jì)。FE聘請(qǐng)的專業(yè)賽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過幾個(gè)月的配合,完成了這一設(shè)計(jì)。賽車的理念首先是突出無(wú)人駕駛這一概念,同時(shí)在動(dòng)力及性能上,保證賽車能夠達(dá)到競(jìng)速標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在外形和涂裝上更具未來感。
Roborace旨在向世人展示無(wú)人駕駛技術(shù)也能應(yīng)用到賽車運(yùn)動(dòng)的極端環(huán)境當(dāng)中。FE計(jì)劃將其引入到2016-2017賽季的賽歷中,作為Formula E的支持性賽事。Roborace將在每一站FE比賽開始前舉辦,將會(huì)使用與FE比賽一模一樣的賽道。同樣將有10支車隊(duì)和20輛賽車比拼,其中一支車隊(duì)將開放給各界專家參與,所用的無(wú)人駕駛技術(shù)將會(huì)來自世界各地的專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。而車手的位置將由人工智能系統(tǒng)(AI)取代,這也將考驗(yàn)著設(shè)計(jì)駕駛系統(tǒng)的工程師們。