6月29日，我國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織專家在山東威海對(duì)“高功能輪胎直壓式全電磁感應(yīng)加熱金屬內(nèi)模定型硫化技能及配備”進(jìn)行了效果鑒定。該配備由三角輪胎股份有限公司與北京化工大學(xué)共建的“輪胎規(guī)劃與制作技能國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”開發(fā)成功。鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該技能處于世界領(lǐng)先水平。
該效果由北京化工大學(xué)“長(zhǎng)江專家”楊衛(wèi)民教授提出立異思路并申請(qǐng)發(fā)明專利，閻華和譚晶等團(tuán)隊(duì)教師與三角集團(tuán)董事長(zhǎng)丁玉華、技能副總鄧世濤等一起確定工程實(shí)施方案，由三角集團(tuán)供給研討開發(fā)經(jīng)費(fèi)，歷時(shí)5年繼續(xù)攻關(guān)完結(jié)。
項(xiàng)目對(duì)于現(xiàn)行的輪胎定型硫化技能選用高熱阻、低剛性、短壽數(shù)的膠囊內(nèi)充蒸汽直接加溫、加壓硫化定型，導(dǎo)致能耗高、功率低、精度差錯(cuò)需求鉛塊配重等難題，在國(guó)表里初次提出選用低熱阻、高剛性，長(zhǎng)壽數(shù)的金屬模具，經(jīng)過電磁感應(yīng)加熱，在輪胎表里兩邊直接加溫、加壓精細(xì)定型硫化的立異技能辦法。選用該發(fā)明技能及配備出產(chǎn)的255/30R22高功能輪胎，與選用蒸汽加熱膠囊的傳統(tǒng)輪胎硫化定型技能比較，能耗降低86%。一起，制品輪胎平衡性與均勻性顯著進(jìn)步，隨機(jī)抽檢的樣品輪胎已削減鉛塊配重22%。經(jīng)過進(jìn)步模具制作精度和優(yōu)化定型技能參數(shù)，可望完全淘汰鉛塊配重，從而為處理這一“老大難”疑問拓荒了有用的路徑。
該效果已獲授權(quán)發(fā)明專利11件，具有完全自立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
據(jù)了解，輪胎規(guī)劃與制作技能國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的首要方針是樹立以“輪胎功能動(dòng)態(tài)仿真規(guī)劃理論”為基地的輪胎規(guī)劃—制作技能—測(cè)驗(yàn)一體化的完好研制系統(tǒng)，配套先進(jìn)研制實(shí)驗(yàn)設(shè)備，培養(yǎng)具有職業(yè)領(lǐng)先水平、構(gòu)造合理的立異研制團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建長(zhǎng)效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，變成使用研討效果工業(yè)化的有用渠道、工業(yè)技能自立立異的主要源頭和提高職業(yè)立異才能的支持平臺(tái)。
該項(xiàng)目鑒定委員會(huì)由11位專家構(gòu)成：清華大學(xué)陳丙珍院士、大連理工大學(xué)蹇錫高院士、北京航空航天大學(xué)詹旺盛教授、青島科技大學(xué)汪傳生教授、桂林橡膠機(jī)械有限公司李東平總經(jīng)理、北京橡膠工業(yè)研討規(guī)劃院何曉玫總工、我國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)技經(jīng)委朱紅主任、山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)張洪民會(huì)長(zhǎng)、我國(guó)化學(xué)桂林工程有限公司鄧文忠副總經(jīng)理、國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)基地初繼進(jìn)總工和我國(guó)榜首轎車股份有限公司的孫樹奎主任。