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中國化學工業(yè)桂林工程有限公司

橡膠汽車密封條的分類與性能

   2015-06-05 1283
核心提示:橡膠機械網(wǎng) 橡膠密封條能提高氣密性,汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機箱和后備箱等部位,可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈,還具有其他防水、密封等作用,能有效防止風雨侵入到車廂內。
中國橡膠機械網(wǎng) 橡膠密封條能提高氣密性,汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動機箱和后備箱等部位,可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈,還具有其他防水、密封等作用,能有效防止風雨侵入到車廂內。

1、硫化橡膠類密封膠條

硫化橡膠類密封膠條具有突出的耐臭氧性,優(yōu)良的耐候性,很好的耐高溫、低溫性能,突出的耐化學藥品性,能耐多種極性溶質,相對密度小。缺點是在礦物油及潤滑油中膨脹量大。使用溫度范圍-60~+150℃。

2、硅橡膠密封膠條

具有突出的耐高、低溫特性,耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當?shù)耐笟庑?;具有無與倫比的絕緣性能;可達到食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生級別,可滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度在橡膠材料中最差,不耐油。使用溫度范圍-100~+300℃。可適用于高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區(qū)以及中高層建筑。

3、氯丁膠密封膠條(CR)

與其它的特種橡膠比較,個別性能差些,但總的性能平衡好。有優(yōu)良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性,有好的耐化學性和優(yōu)異的耐燃性,有良好的粘合性。貯存穩(wěn)定性差,貯存過程中會發(fā)生增硬現(xiàn)象,耐寒性不好。相對密度較大。一般為黑色制品。使用于有耐油、耐熱、耐酸堿要求的環(huán)境。使用溫度范圍-30~+120℃。

4、丁腈橡膠密封條

主要特點是耐油、耐溶劑,但不耐酮、酯及氯化烴等介質,彈性和力學性能都很好。缺點是在臭氧和氧化中易老化龜裂,耐寒性、耐低溫性差。

5、熱塑性彈性體類密封膠條

具有較好的彈性和優(yōu)異耐磨耗性,較好的耐油性,硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65~80度),機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優(yōu)越,優(yōu)良的耐寒性和耐化學藥品交織腐蝕性能,原材料的價格較高。為可回收再利用的材料。使用溫度范圍-60~+80℃。適用于地震多發(fā)區(qū)、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區(qū)域,以及紫外線照射強烈地區(qū)。

6、熱塑性硫化膠(TPV)密封膠條

具有橡膠的柔性和彈性,可用塑料加工方法進行生產,無需硫化,廢料可回收、并再次利用。是性能范圍較寬的材料,耐熱性、耐寒性良好,相對密度小,耐油性、耐溶劑性能與氯丁橡膠相仿,耐壓縮永久變形和耐磨耗等不太好。使用溫度范圍-40~+150℃??蛇m用于寒冷、以及中高層建筑。

7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條

材料便宜易得,具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類化學介質,耐燃燒,機械強度高;缺點是配合體系內增塑劑易遷移,隨著時間的延長變硬變脆,失去彈性,不耐老化,耐候性和低溫性能差。一般為深色制品。適用于光照不強、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場合。

8、表面涂層材料

是在密封條的表面涂布聚氨酯、有機硅、聚四氟乙烯等物質,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝的表面植絨。涂布后的密封條具有良好的耐磨、光滑性,尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條,表面摩擦系數(shù)小,有利于門窗扇的滑動。適用于帶有滑動門、窗扇的門窗上。是傳統(tǒng)硅化毛條的替代品。
 
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